تتكون وحدة التغذية اللولبية بشكل أساسي من جهاز القيادة، والعمود اللولبي، والحوض، ومنفذ التغذية، ومنفذ التفريغ، ومقعد التحمل، وجهاز الختم، ونظام التحكم. إن مفهوم التصميم العام الخاص بها هو تحقيق نقل مستقر ودقيق ومستمر للمواد لتلبية متطلبات توريد المواد لسيناريوهات الإنتاج الصناعي المختلفة.

يمكن لمحول التردد المتقدم المتكامل تحقيق تنظيم السرعة بدون خطوات للعمود اللولبي. يمكن للمشغل ضبط السرعة بمرونة ضمن نطاق واسع من السرعة من خلال واجهة الإنسان والآلة لنظام التحكم للتكيف مع خصائص المواد المختلفة ومتطلبات عملية الإنتاج.

مجهزة بأجهزة حماية كاملة للمحرك، مثل الحماية من الحمل الزائد، والحماية من الحرارة الزائدة، وحماية الدائرة القصيرة، وما إلى ذلك. عندما يكون المحرك محملاً بشكل زائد أو محمومًا أو قصير الدائرة، يمكن لجهاز الحماية أن يعمل بسرعة لقطع مصدر الطاقة عن المحرك لمنعه تلف المحرك وضمان التشغيل الآمن للمعدات.

يتم تخصيص شكل ودرجة وقطر الشفرات الحلزونية للعمود الحلزوني وفقًا لخصائص ومعدل تدفق المواد المنقولة. بالنسبة للمواد المسحوقة، تكون الشفرات الحلزونية عادةً أرق، مع خطوة أصغر وقطر أكبر لضمان إمكانية دفع المادة بالتساوي وعدم تعرضها للانسداد.

الحوض ملحوم بألواح فولاذية أو فولاذية مقاومة للصدأ عالية الجودة، وتصميمه الهيكلي يركز على الصلابة والختم. الجدار الداخلي للحوض أملس، مما يقلل من مقاومة الاحتكاك للمادة أثناء النقل ويمنع بقايا المواد وتراكمها.

مقعد التحمل مصنوع من الحديد الزهر أو الفولاذ المصبوب عالي الجودة، مع صلابة جيدة ومقاومة للصدمات. يتم تركيب محامل عالية الدقة مثل محامل الكرات ذات الأخدود العميق أو المحامل الأسطوانية الكروية أو المحامل الأسطوانية المدببة بالداخل، ويتم اختيارها وفقًا لقوة وسرعة العمود الحلزوني.